Kontruksi dan Cara Kerja DOHC VTEC

     Melanjutkan postingan yang lalu, sekarang kita akan membahas tentang Kontruksi dan Cara Kerja DOHC VTEC. Silahkan diperhatikan.

       Terimakasih telah berkunjung di blog lalussetiyono.blogspot.com  

    Kontruksi dan Cara Kerja DOHC VTEC

a.        Konstruksi DOHC VTEC

Jika pada sistem SOHC VTEC intake camshaft sendiri dipasang dengan komponen VTEC, maka pada DOHC VTEC melihat tekhnologi ini dipakai pada kedua intake dan exhaust camshaft. Ini membuat karateristik kedua intake dan exhaust dikontrol untuk menyesuaikan kecepatan mesin.

               

Gambar. Konstruksi DOHC VTEC

Keterangan :

1.      Camshaft 2.      Cam Kecepatan Rendah 3.      Cam Kecepatan Tinggi 4.      Rocker Arm Primer 5.      Rocker Arm Menegah 6.      Rocker Arm Sekunder

7.      Synchronizing Piston A 8.      Synchronizing Piston B 9.      Stopper Piston 10.  Lost Motion Spring 11.  Exhaust Valve 12.  Intake Valve

b.        Cara Kerja DOHC VTEC

Terpisah dari fakta bahwa DOHC VTEC mempunyai dua sistem VTEC sebagai kebalikan dengan yang ada pada SOHC VTEC, mode dari cara kerja dua sistem ini pada dasarnya adalah sama.

                 

Gambar. Cara Kerja DOHC VTEC

              

Grafik. Cara Kerja DOHC VTEC

            Terimakasih telah berkunjung di blog lalussetiyono.blogspot.com